Оценка риска для здоровья населения при установлении и зонировании приаэродромной территории

Авиационный транспорт во всем мире является источником внешнесредового шума. Оценка рисков здоровью рассматривается как инструмент информационной поддержки принятия градостроительных и / или санитарно-гигиенических решений в зонах влияния аэродромов. Объектом исследования являлась приаэродромная территория в границах седьмой подзоны аэропорта со среднегодовым пассажиропотоком порядка 1,7–2 млн человек. Выполнено моделирование уровней шума в среднегодовой летный день с наибольшей интенсивностью. Оценка риска здоровью проведена методом эволюционного моделирования. Эпидемиологические исследования базировались на геокодированных деперсонифицированных данных обращаемости населения за медицинской помощью: постоянно проживающего на приаэродромной территории (244,2 тысячи человек) и вне влияния шума от аэропорта (группа сравнения – 51,1 тысячи человек). Выборка сплошная. В границах приаэродромной выделены три зоны, ограниченные контуром средневзвешенного суточного эквивалентного шума LAдн с шагом 5 дБА. Показано, шум LAдн во всех зонах – 55–60 дБА и выше, рассчитанный по верхним границам диапазонов, формирует недопустимый риск для здоровья жителей. Повышение уровня экспозиции имеет следствием сокращение периода перехода риска в более высокую категорию. Эпидемиологическими исследованиями доказано: оценка риска методом эволюционного моделирования корректно описывает ситуацию. В зонах расчетного умеренного риска у экспонируемых детей (относительно группы сравнения) достоверно чаще регистрируются: симптомы и признаки, относящиеся к эмоциональному состоянию (OR = 2,03; ДИ: 1,27–2,23); расстройства вегетативной нервной системы (OR = 1,34; ДИ: 1,05–1,75); недомогание и утомляемость (OR = 4,48; ДИ: 1,17–20,1) и др. У взрослых в этой зоне увеличиваются частота гипертензивной болезни (OR = 1,55; ДИ: 1,19–2,03), повышенного кровяного давления (OR = 1,51; ДИ: 1,2–1,9). На территориях с высоким уровнем риска к вышеперечисленным заболеваниям у взрослых добавляется более частая эссенциальная (первичная) гипертензия (OR = 1,13; ДИ: 1,05–1,22) и стенокардия (OR = 1,21; ДИ: 1,16–1,25). На территориях с очень высоким уровнем риска, помимо вышеуказанных заболеваний, у взрослых достоверно связаны с шумом вторичная гипертензия (OR = 1,8; ДИ: 1,12–2,86) и инсульты (OR = 1,29; ДИ: 1,08–1,52). Использование земельных участков для целей жилищного и культурно-бытового строительства в границах приаэродромной территории требует применения комплекса мер по шумоподавлению, при необходимости – реализации программ медико-профилактического характера по защите населения от вредного воздействия внешнесредового шума.